プラハって街は路面電車がアミの目みたいに市内を走り回ってて、市内の移動には
非常に便利なんだけど、路線が多すぎて短期滞在の外国人にゃ覚えられっこない。 その点、3路線だけの地下鉄はわかりやすい。イ課長も何度も乗った。 駅の構内もワシントンDCみたいに薄暗くなくて(笑)、チャンと明るい。 こんな感じで、駅はどこも非常にキレイだったね。 ![]() ごーーーッと電車がきて… ![]() わらわらと乗り込む。 ![]() 中はこんな感じ。連続写真でお送りしてみました(笑)。 ![]() しかし、何と言ってもプラハの地下鉄を語る上で欠かせないのがエスカレーターだ。 地下鉄だから、当然どの駅にも必ずエスカレーターがある。しかもけっこう長い。 まぁ長いだけなら「うわ~なげぇ~」と感心してりゃ済む。大きな問題ではない。 だが、このエスカレーターにはもう一つ重要な問題があるのだ。それは… 速度がヤタラ速いことだ。 速い。これまで乗ったどの国のエスカレーターより速い。 「プラハ エスカレーター」で検索してみ?プラハ地下鉄の高速エスカレーターに 乗った体験談がイッパイ出てくる。今やちょっとしたプラハ名物だ(笑)。 乗るときはキモチ“加速”してタイミングを合わせる必要がある。 足腰の悪いお年寄りは困るんじゃないか…と思って見てると、やはり慣れというのは 恐ろしいもので、よぼよぼのバーサマもちゃんと加速してヤッ!と乗ってる。 2007年出張ではイ課長はゴロゴロスーツケースを持たず、荷物を手に下げてたから 速いエスカレーター乗るのも支障なかったけど、重いゴロゴロケースをころがしながら アレに乗り降りするとしたら、“難度”はかなり高いと思うなー。 プラハの地下鉄の高速エスカレーター、乗るときはみなさんご注意ください。 下の写真でエスカレーターに乗ってる人(特に手前の方)が少しブレてるのは撮影時の 手ブレではない。速度のせいなのだ。 ![]() このようにプラハの地下鉄のエスカレーターでは急ぐヒト用に「左側をあける」みたいで、 この辺は大阪方式のようである(笑)。 < 前のページ次のページ >
|
メモ帳
ブログパーツ
カテゴリ
2007.10ドイツ・チェコ出張
2008.09ドイツ出張 2008.10欧州出張 2008.11ワシントン出張 2009.05パリ旅行 2009.10シンガポール出張 2009.11欧州出張 2010.08台湾旅行 2010.11欧州出張 2011.06 ウィーン旅行 2011.11欧州出張 2012.3 欧州出張 国内出張 出張・旅行あれこれ 日本でのオシゴト 最新のコメント
以前の記事
ファン
|