2010年 09月 16日
ハナシは突然、台北出発前に飛ぶ。 あちこち話が飛ぶのがイ課長ブログの特徴だから、仕方ないとあきらめて欲しい。 スカイライナーについて書いておきたいのだ。 今年の7月に開通して日暮里から成田空港まで最短36分で結んじゃうぞ、というアレ。 イ課長は台北に行くときはこれに乗って行った。 台北に行く便は成田発9:20という、けっこう早い便だった。 出張の時のように調布からリムジンバスという手もあったけど、それだとスカイライナーより ウンと早起きしないといけない。出張と違って荷物が少ないし(ゴロゴロも持っていかなかった)、 バスより料金安いし、久しぶりに鉄道で成田に行ってみようかという気になった。それに何より 開通したばかりの高速列車に乗りたいという、コドモじみた気持ちがあったことは認めねばならぬ(笑)。 さてだ。イ課長は過去何度も海外出張や旅行をして、現地での鉄道の利用に際して 致命的なミスを犯したことって、あんまりない。 しかし、スカイライナーではそういうミスを犯しそうになったのだ。まぁこれは 「日本なんだから心配ねぇよ」という油断が大きかったのは確かだが、これから 新しいスカイライナーを使おうという人のために注意点を書き記しておきたいのである。 イ課長は8/28の6:58日暮里発というスカイライナーをネットで予約した。 ネットライナー券のURLというのが携帯電話に送られる。 当日は、係員に求められたらコレを提示すればいい…ということらしかったのだが。 まず面倒なのは、携帯に送信されてくる、このライナー券なんだよ〜。 これって、要するにURLのついたメールなんだよね。だから、それを見せる必要が生じた場合、 まずそのメールを開き、指定のURLにアクセスし、さらに自分のIDとパスワードも 入力しないといけない(少なくともイ課長の携帯ではそうだった)。 数字とアルファベットの混じった複雑なパスワードにした人なんかだと、けっこう時間がかかる。 「ログインした状態で改札に行ってください」って駅員がさかんに言ってたけど 明らかに携帯ログイン・入力で時間がかかることに対する対策だろう。 欧州の鉄道会社みたいに、乗客が事前にチケットをプリントアウトできれば簡単なのになー。 なぜ日本ではあの方法が普及しないのか。何か法規制上の問題なのか? しかも、このライナー券っていうのはあくまで「特急券」だけの分であって、 乗車券は日暮里駅で買わないといけないんだよ。わっかりづらいなーーーー!! だがチケット問題はまだイイとしよう。もう一つの問題の方がもっと重大なのだ。 新しくできた京成日暮里駅のホームは2階式の構造になったようで、両側にホームをはさんで 成田方面行きの線路が1本しかない。これなら間違えようはなさそうに思えるのだが…。 だがイ課長は間違えた。 実はこのホーム、コッチ側は普通の電車専用のホームで、車両のコッチ側の扉だけが開き、 スカイライナー専用ホームはアッチ側で、車両のアッチ側の扉だけが開く構造なのだ。 以前の京成日暮里駅とは全然違っている。何も考えずにコッチ側のホームで待ってると、 自分が乗るべきスカイライナーが来てもコッチ側からは乗車できないということになる。 ここで京成電鉄には声を大にして言いたい。 非スカイライナー専用ホームに行く表示には「スカイアクセス」だの「一般電車」だのと 書いてあったけど、そんな表示よりもっとカンジンな、重要な表示をデカデカと書いて欲しい。 その表示とは 「スカイライナーに乗る人はコッチのホームに登るな」ということだ。 スカイアクセス特急なんて書かれてたら、それが「新しく開通したスカイライナーのこと」と 思っちゃう人は絶対にいるはずだ(イ課長は思った)。 スカイライナー利用者はこのホームに入っちゃダメ、というカンジンな情報を伝えてくれよ。 開通以来約1ヶ月半。イ課長と同じようにホームを間違えた人はけっこういると思うなぁー。 (それとも、イ課長がバカなだけ?) イ課長の場合、自分の乗るべき列車の電光板表示がないからおかしいな、と思って駅員に聞いたら 「スカイライナーはアッチのホーム」と言うではないか。あわてて走ったよ。 すると途中にスカイライナー専用改札口がある。こんなのがあったの?!わかりづらいなー。 ここでさっきの、携帯ログインのワタワタ入力作業が必要になるわけだ。あー面倒くせえ! 反対側ホームでブリブリ怒ってたら、ようやく新型スカイライナー様のご到着だ。やれやれ。 列車の中はこんな感じでメタリックと濃紺が強調されて、なかなか立派。 このゆったりした席で、バスより安く、しかも36分で着くっていうのは確かに大きな魅力だ。 成田空港に行く利用者の中で、この新しいスカイライナーが一定のシェアを占めるのは間違いあるまい。 そのためにも、だな。 日暮里駅には「スカイライナー乗る人はコッチのホーム来ちゃあかん!」っていう表示を ガーンと乗客に見せて、初めての人にもわかりやすい駅にせんか!京成電鉄!! (それとも、イ課長がバカなだけ?) 高校生の時、イ課長は3年間毎日、京成に乗って通学した。当然、京成電鉄の業績にも貢献してる。 だから、何となく今日は姿勢が強気なのである(笑)。
by tohoiwanya
| 2010-09-16 00:29
| 2010.08台湾旅行
|
Comments(8)
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hisatane
at 2010-09-16 14:24
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京成の特急券予約システムは使いにくいですね。
ワタクシも一回予約したものの、あまりにめんどくさくてキャンセルしてJRで時間かけていったこともあります出す。
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tohoiwanya at 2010-09-17 00:29
きゃ、キャンセルしちゃったかね、とうとう(笑)。
でもあれはホント、めんどくさいよねぇ。 他の鉄道会社でネット予約ってやったことないから知らないけど、 とりあえずスカイライナーのネット予約が面倒なのは明らかだ。 11月の海外出張ン時は荷物も多いし、やっぱバスにするか…。
はじめまして。海外在住です。日本へは頻繁に帰ってきてますが、7月に京成成田空港駅で、単に自動発券機自体をギブアップしてしまいました。新しい路線ができていて、よーわからんかったです。
さらに昨年は、日暮里でスカイライナーなどの上のホームができたとき、知らずに下のホームまで行ってしまひました。たしかに表示も少ないと思います。
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tohoiwanya at 2010-10-22 10:33
初めまして。コメントありがとうございます。
キップの自動販売機で挫折しましたか(笑)。 とにかく「スカイライナー」と「スカイアクセス」っていう、二つの路線名称?の区別がわかりづらいですよね。 新しい開通路線が「アクセス」で、船橋や勝田台を通る既存路線は昔のまま 「ライナー」っていうのかと思ってたら、そうでもないみたいだし、 日本在住の私も未だによくわからないです(笑)。
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ぼくもまちがえた
at 2010-12-09 12:00
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あれは、間違えます。
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tohoiwanya at 2010-12-09 12:54
やはり間違えられましたか(笑)。
ですよねー?!間違えますよねー?アレは。 わざと間違えやすい構造にしてるのではないか、とすら疑いたくなるくらい。 京成電鉄関係者がこのブログ、読まないかな(笑)。 コメントありがとうございました。
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まつけん
at 2012-08-16 07:30
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いまさらですが、全く同じ間違いを犯しました。何度か利用してたのに…ホーム間違えてスカイライナーに乗れませんでした。
つまり、表示は、このブログから2年経っても変わっていない、と言うことです。 それもですがJRからの乗り換え表示が全くわかりません。 海外の人にはなおさら、マジで不親切な案内表示だと毎回思います。 見直してくれないかな…
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tohoiwanya at 2012-08-16 11:06
>ホーム間違えてスカイライナーに乗れませんでした
まつけんさん: ひーーーーー乗れませんでしたか。飛行機には間に合いましたか? このブログだけでもこれだけ「わかりづらい」って話が出てるわけだから、 他にも間違えた人、乗れなかった人はワンサカいることは間違いない。 JRからの乗り換えは以前から(なまじ駅並んでるせいで)わかりづらかったけど 駅を改装して、ますます改悪されたようですねぇ。 日本語のわかる日本人でも間違えるくらいだから、慣れない外国人は ヒドい目にあってる人が多いはず。 国際空港直結路線を持つ鉄道会社として恥ずかしいと思わんのか。京成電鉄!! |
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