【パリの駅シリーズ：1】モンパルナス駅

パリには行き先方向別に大きなターミナル駅がいくつもある。

東京でも東北なら上野駅、甲信なら新宿駅、東海道だったら東京駅みたいに
行く方向によって発着駅は異なるけど、パリはそういうターミナル駅が
（イ課長の知る範囲では）6つある。以下の６つ。

サン・ラザール駅、北駅、東駅、リヨン駅、オーステルリッツ駅、モンパルナス駅

2009年のパリ旅行のときはパリからちょっと遠出するたびに、アミアン→北駅から
シェルブール→サン・ラザール駅から、シャルトル→モンパルナス駅から
ランス→東駅からって具合にアチコチの駅から乗らなきゃいけなかった。

2011年の欧州出張でパリからナント、リール、リヨンといった街に行ったときも
使う発着駅は毎日違った。何でいつもこうなるんだろう？（笑）
そのたびに駅までの時間や経路を調べるのは面倒だったけど、外国の駅が好きな
イ課長としては、3日間で3つの異なる駅を見るっていうのはソレはソレで楽しい。

せっかくだから、ロンドンの時と同様に「パリの駅シリーズ」企画でいってみよう。
まずは、ナントに行くための列車に乗ったモンパルナス駅。

この時は何せモンパルナス駅7時発の列車に乗る必要があったからねぇ。
例のホテルで5時前に起き、ヒゲを剃ったり着替えたりして、5時半に朝食。
6時にはモンパルナス駅に向かって地下鉄に乗った。11月下旬のパリの朝6時なんて
まだ真っ暗で完全に夜だし、眠いし、しかもクソ寒いときた。素敵な気分だぜ。

リヨン駅前のホテルから地下鉄を乗り継いで行ったけど、けっこう時間がかかったなぁ。
それでも海外出張では異常に用心深いイ課長だから、ちゃんと余裕をもって
発車30分前くらいにはモンパルナス駅に着いたのである。

うーーん…暗い。早朝っつうより完全に夜の駅だ。
駅正面の高層ビル、モンパルナス・タワーも真っ暗で何も見えん。実につまらん。
少しは何か面白いモノを見せてくれたらどうなのだ。

駅の中はこんな感じ。
ホームはけっこう高いところにあるみたいで、ずいぶん階段やエスカレーターを登ったなぁ。

やれやれ。やっとホームのフロアに着いた。

駅構内には黄色いSNCFの機械が並んでるけど、これは…ナンなんだ？
予約チケットの発券機っぽいけど、何だかよくわからない。

まぁね、こちとらSNCFの切符のネット予約のことは、ちったぁ知ってるお兄ィさんだ。
すでに切符は持ってるから何も心配する必要ないんだよん。ふん。てやんでい。

モンパルナス駅はモダンな建物だし、近代的な機能を持った駅なんだろうけど、
この時のイ課長は「眠い」「寒い」「まだ夜じゃん」「ああ海外出張なんてイヤ」といった
後ろ向きの気持ちが強くて、あまり芳しい印象が残ってない（笑）。
しかし、こうしてSNCFのマークをつけたTGVやらナニやらがズラリと並んだところを見ると、
いかにもフランス・鉄道の旅って気分になってくるね。

ナントからパリに戻った時も当然モンパルナス駅に着いた。すっかり夜だったけどね。
こっちは疲れてるし、暗いモンパルナス駅は朝タップリ見たし、トットとメトロに乗って
トットとホテルに戻りましたよ。

まぁ「ロンドンの駅シリーズ」の1回目と同様、最初はやや印象の薄い駅から始めるのだ（笑）。
2011年欧州出張で利用した「パリの駅シリーズ」。
次回はパリ北駅をご紹介します（最後だけ『世界の車窓から』風に）。